Í hágeislastillingu dregur EVIYOS® 2.0 sjálfkrafa úr glampa og býður upp á háupplausn, fullkomlega aðlögunarhæfni akstursgeisla.
Til að upplýsa ökumanninn og alla í kring varpar EVIYOS® 2.0 myndum og öryggisviðvörunum á vegyfirborðið.
Fyrsta ljósdíóðan sem er með einlita flís með 25,600 sérforritanlegum ljósdíóðum er EVIYOS® 2.0.
Eftir tíu ára strangar rannsóknir kom EVIYOS® 2.0 út í þessum mánuði til fjöldaframleiðslu.
Nýja h-Digi® microLED frá Marelli er smíðað ofan á EVIYOS® 2.0.
Premstaetten, Austurríki og Munchen, Þýskalandi (19. júlí, 2023. júlí) -- ams OSRAM (SIX: AMS), leiðandi á heimsvísu í ljóslausnum, afhjúpar EVIYOS® 2.0, nýja snjalla fjölpixla LED gerð sem gerir kleift að aðlögunarhæfa, kraftmikla notkun framljósa og myndvarpa, sem markar byltingarkennda framfarir í framljósum bíla.
Í hágeislastillingu getur EVIYOS® 2.0 valið lýst veginum framundan til að hámarka sjónarhorn ökumanns án þess að framkalla glampann sem aðrir ökumenn mæta venjulega. Auk þess að varpa grafík í mikilli upplausn á vegyfirborðið, er hægt að nota 25.600 sérforritanlegar ljósdíóða flísarinnar með 40 µm pixlahæð til að aðstoða ökumenn í kringum hindranir eða veita öðrum vegfarendum viðvörunarskilaboð.
Með því að gefa ökumönnum meiri tíma til að bregðast við áhættu sem væri ógreinanleg eða að hluta til falin með hefðbundnum framljósum, eykur EVIYOS® 2.0 umferðaröryggi verulega. Bætt vegsýn lofar einnig að breyta því hvernig ökumenn sjá veginn á nóttunni, sem gerir hann öruggari og einfaldari að aka á nóttunni.
Fjölmargar öryggisráðstafanir fyrir bíla hafa verið þróaðar fram að þessu með það að markmiði að vernda ökumann og alla farþega. Það gengur einu skrefi lengra með EVIYOS® 2.0. Geta bílsins til að sýna myndefni á veginum á nóttunni gerir honum kleift að hafa samskipti við umhverfi sitt og ökumann á nýjan hátt. Til að aðstoða við að auka meðvitund um hættu og draga úr líkum á slysum, geta aðalljós byggð á EVIYOS® 2.0, til dæmis, endurspeglað snjókornstákn inn á vegyfirborðið til að vara við hálku eða hálku.
Eftir tíu ára stöðuga tækniþróun hjá Ams OSRAM er hið tímamóta EVIYOS® 2.0 framleitt í miklu magni um þessar mundir.
„Háupplausn aðlagandi framljós er í stakk búið til að verða næsti stóri aðgreiningaraðili ökutækja frá hágæða vörumerkjum heimsins,“ sagði Wolfgang Lex, aðstoðarforstjóri bílamála hjá ams OSRAM. EVIYOS® 2.0 gerir kleift að stilla framljósakerfin sem er nákvæmlega stjórnað, sem einnig eykur gildi fyrir bílageirann verulega.
Einhæf uppbygging myndar samræmda ljósafköst.
Margar ams OSRAM framfarir í flísahönnun og -framleiðslu eru innifalin í EVIYOS® 2.0 arkitektúrnum. Vegna einlita µ-LED flísarflokksins sem notað er til að búa til 25.600 dílana, er ams OSRAM fær um að ná mjög mikilli einsleitni í lit og birtustigi.
Hver af 25,600 ljósdíóðunum í EVIYOS® 2.0 vörunni er stjórnað sérstaklega af ökumanni og margpixla sendi. Margpixla aðalljósið er sett upp í framljósasamstæðu með linsu og parað við snjalla myndavél í aðlagandi akstursgeislakerfi til að skanna svæðið fyrir framan bílinn. Þetta hámarkar sýn ökumanns á veginn á sama tíma og aðalljósið í hágeislastillingu leyfir að slökkva nægilega mikið af LED til að koma í veg fyrir glampa fyrir aðra ökumenn. Aðalljósið getur einnig skotið nákvæmlega eftir beygjum þökk sé kraftmikilli stjórnun einstakra ljósdíóða, sem eykur sjónsvið ökumanns.
EVIYOS® 2.0 er afkastamikill, afkastamikill ljósgjafi fyrir bíla sem gerir bílum kleift að spara orku þar sem kveikt er á aðeins ljósdíóðum sem eru nauðsynlegar til að hámarka sjón ökumanns á öruggan hátt og koma í veg fyrir ljóssóun .
LED-kubburinn kemur í 1:4 (25.600 pixla) eða 1:3 (19.200 pixla) stærðarhlutföllum og er með lítið 40 mm2 fótspor til að auðvelda samþættingu í stílhrein aðalljósasamstæður.
Fyrsta hönnunarútfærsla microLED einingarinnar með Marelli notar EVIYOS® 2.0.
Fjölmargir helstu bílaframleiðendur og Tier One birgjar nota EVIYOS® 2.0 í nýjar vöruhugmyndir á heimsvísu. Til dæmis hefur Marelli opinberað h-Digi® microLED, fyrstu fjölpixla LED höfuðljósaeininguna sem byggð er á EVIYOS® 2.0.
„Ams OSRAM og Marelli vinna saman að því að breyta framtíð ljósa að framan,“ sagði Didier Thalgott, yfirmaður lýsingar- og skynjunarsviðs Marelli. Við getum búið til lausnir fyrir alþjóðlega bílaframleiðendur sem veita ökumönnum meira öryggi og þægindi á nóttunni þökk sé h-Digi® microLED pallaeiningunni, sem er byggð á ams OSRAM EVIYOS® 2.0. Að auki gerir kerfið það mögulegt að beita tækninni á meðal-stigi bílageira vegna hagkvæmni þess, aukinnar orkunotkunar og þéttrar hönnunar. Marelli er í fararbroddi næstu bylgju stafrænnar bílalýsingar með h-Digi® microLED.
Einn af fremstu birgjum bílaíhluta
Samkvæmt LED Industry Quarterly Report 2/2023 frá TrendForce, er Ams OSRAM leiðandi á bíla- og hreyfanleikamarkaði um allan heim og er í efsta sæti í bílaljósaiðnaðinum. Næstum sérhver mikilvægur hluti bíls notar ljósfræðilega íhluti fyrirtækisins og háþróaða tækni, þar á meðal ytri lýsingu með bestu LED framljósum, afturlýsingu, innri lýsingu og skreytingarlýsingu.
Fyrirtækið er brautryðjandi í LiDAR tækni sem býður upp á bæði brúngeisla leysi (EEL) og lóðrétta holrúm yfirborðsgeisla leysi (VCSEL) tækni. Vöktun ökumanns og farþega er möguleg með skynjunartækni í farþegarými og ónæmisstöðunemarar á villusviði og rafhlöðueftirlitsskynjarar eru dæmi um mjög nákvæma skynjunartækni fyrir rafbíla. Ams OSRAM er einnig leiðandi í iðnaði í skipti- og eftirmarkaði lýsingu fyrir bíla.
