Að blikka framljósin til að vara aðra ökumenn við gæti lent í vandræðum
Að nota aðalljósin þín til að reyna að láta aðra ökumenn vita um viðveru lögreglu gæti talist refsivert og er í raun gegn þjóðvegalögum.
Það gæti verið andstætt þjóðvegalögum að blikka framljósin þín.
Við höfum öll einhvern tíma blikkað framljósum okkar á annað farartæki og það þykir kurteisi að annað hvort segja vinsamlega eða þakka hinum ökumanninum. Þessi hegðun brýtur hins vegar bókstaflega í bága við þjóðvegaregluna og getur komið þér í vandræði.
Þú getur varað aðra ökumenn við hraðamyndavél eða lögreglu sem nálgast með því að blikka aðalljósunum þínum. Mörg ökutæki eru ekki meðvituð um að slíkt athæfi gæti leitt til þess að þú færð sekt. Ökumenn sem blikka framljósin til að gera öðrum ökumönnum viðvart gætu átt yfir höfði sér sektir upp á 1.000 pund.
Reglugerð 110 þjóðvegalaga um að vara aðra ökumenn við hraðamyndavélum segir: "Aðeins blikkar framljósunum þínum til að gera aðra vegfarendur meðvitaða um að þú sért þar. Forðastu að nota aðalljósin þín til að hræða aðra ökumenn eða senda önnur skilaboð.
sendibíll fyrir hraðaeftirlit lögreglu
Fyrir að blikka framljósin þín er 1000 punda refsing.
Samgönguráðuneytið varar við því að brot á þessari reglugerð gæti verið notað sem sönnunargögn fyrir dómstólum. Lögreglumennirnir gætu hafa brotið 89. kafla lögreglulaga 1997 með því að vara ökumenn við hraðagildru sem þeir höfðu sett upp, jafnvel þó að þetta brot leiði ekki til sakfellingar. Samkvæmt þessum lögum er ólöglegt að „tálma lögregluþjóni af ásetningi við að gegna skyldu sinni“.
Lögreglan getur því gefið út vitna til allra sem virðast hindra getu þeirra til að gera öðrum ökumönnum viðvart um hraðann. 1000 punda sekt er hæsta refsingin fyrir að hindra lögreglumann.
Hvaða aðstæður kalla á að aðalljós blikka?
Ökumenn geta blikkað aðalljósum sínum á aðra vegfarendur af ýmsum ástæðum. Eins og áður hefur komið fram gæti ein af þessum ástæðum verið að láta annan ökumann vita að hraðagildra eða hraðamyndavél lögreglu sé framundan. Ef annað ökutæki, hjólandi eða gangandi vegfarandi hefur ekki forgang er hægt að nota blikkandi aðalljós til að gefa þeim til kynna að þeir hafi rétt til forgangs. Notkun blikkandi aðalljósa á akstri er stundum notuð.
Samkvæmt þjóðvegalögum ættirðu aðeins að blikka framljósin til að gera aðra ökumenn meðvitaða um nærveru þína. Þess vegna, nema þú sért í hættulegum aðstæðum eða trúir því að aðrir ökumenn hafi kannski ekki séð þig, ættirðu aðeins að blikka framljósin til að láta þá vita að þú sért þar. Það er best að fara alltaf eftir þjóðvegareglunum ef þú vilt ekki fá háan gjald.
framljós sem blikka við bílprófið
Þrátt fyrir að það sé löglegt að blikka framljósin til að gefa öðrum ökumönnum til kynna að þú sért þarna, er ekki mælt með því að gera það meðan á bílprófinu stendur vegna þess að það gæti talist hættulegt. Byggt er á aðstæðum og geðþótta skoðunarmanna hvort merkjagjöf til gangandi vegfaranda eða annars vegfaranda á ökuprófi leiði til bilunar á prófi.
Án þess að blikka aðalljósunum þínum á hinn ökumanninn skaltu hægja á hraðanum á öruggan hátt og leyfa honum nóg pláss til að fara framhjá ef þau virðast ýtandi og fara út fyrir þig. Þar sem ökunemar eru oft hægari og aðrir ökumenn geta verið óþolinmóðir geta aðstæður sem þessar oft komið upp. Prófdómari þinn mun fylgjast með hvernig þú stjórnar þessum aðstæðum.
Við ræddum eftirfarandi við einn af ökukennaranum okkar í ökuskólanum okkar í Wellingborough:
„Ég segi alltaf við nemendur mína: „Að blikka aðalljósin þín ætti alltaf að nota í samræmi við reglurnar sem settar eru fram í þjóðvegalögum. Þegar ég tek bílprófið segi ég nemendum mínum að blikka EKKI aðalljósunum nema brýna nauðsyn sé til. Til dæmis ef þeir voru í hættulegum aðstæðum og þyrftu að gera annað ökutæki meðvitað um nærveru þeirra.
Fyrir frekari þekkingu á iðnaði, vinsamlegast gaum aðOpinber vefsíða BENWEI
