Sólarvegaljósum er ætlað að veita lýsingu en spara orku, en þau geta líka misst birtu eða hætt að vera ljómandi af óþekktum ástæðum, sem gerir það ómögulegt fyrir þau að virka rétt. Við verðum að ganga úr skugga um orsakir skorts á ljósaljósi á ljósvakanum. Við getum almennilega haldið götuljósinu ef við vitum hvers vegna ljósvakaljósið virkar ekki.
1. Sólarrafhlöður eru stíflaðar.
Það verður ekki nóg ljós ef getu sólarplötunnar til að gleypa sólskin er hindruð af nærliggjandi risandi mannvirkjum eða plöntum. Í þessu tilviki skaltu fljótt útrýma hindruninni. Þegar sólarorkuknúið götuljós er komið fyrir er best að ganga úr skugga um að engar hindranir séu í kringum það ef ekki er hægt að fjarlægja hindrunina. Regluleg yfirborðshreinsun á spjaldinu er nauðsynleg ef yfirborð sólarplötunnar er hindrað af rusli eins og laufum, snjó eða sandi. Í flestum tilfellum mun úrkoma náttúrulega hreinsa yfirborð spjaldanna. Skuggatilraun á sólarrafhlöðum leiddi til þeirrar niðurstöðu að nokkur laufblöð, nokkur fuglaskítur og skugginn frá kapli fyrir ofan orkuverið gæti valdið því að röð af sólarrafhlöðum myndaði aðeins helmingi meiri orku, ef ekki engan. Straumur og spenna í sólarrafhlöðunni verða úr jafnvægi vegna skugga sem varpa á yfirborð ljósvakaeiningarinnar af rusli eins og grúsk, lauf, fuglaskít o.s.frv. Staðbundin hlýindi hækkar þegar staðbundinn straumur og spenna hækkar. „Heitpunktsáhrifin“ er nafnið sem þetta atvik hefur gefið. Rat- og lóðatengingar rafhlöðuplötunnar munu án efa skemmast þegar heitur punktaáhrifin ná ákveðnum þröskuldi. Eyðing punktsins veldur hægum mögnun á eyðileggjandi högginu þar til spjaldið er fargað.
2. Ef um er að ræða samfellda rigningardaga eða snjallljósastillingin er stillt.
Ófullnægjandi sólarorka er tekin af sólarsellum getur einnig stuðlað að lækkun á birtu sólarvegaljósa. Framleiðendur ljósaljósa á vegum bjóða venjulega tryggingu fyrir 3- til 5-dagsskýja og blautu lýsingu. Bjarmi sólarljóssins verður aftur venjulegur þegar himinninn er bjartur. Hins vegar, ef það eru of margir dagar með rigningu, eru ljósvökvaljósker framleidd á fáránlegan hátt. Birtustig götuljóssins mun síðan minnka smám saman eða jafnvel slokkna eftir þrjá til fimm daga vegna skorts á rafhlöðuorku. Til að tryggja venjulega lýsingu á götuljósunum er nauðsynlegt að gefa sólargötuljósaframleiðendum lengsta blauta daga í röð þegar þeir búa til sólargötuljósið. Ef hönnun götuljósa er órökrétt mun það að lokum hafa áhrif á lýsingaráhrifin. Það má líka hugsa sér að ljósin séu látin kveikja í 30 prósenta lágmarki seinni part nætur ef götuljósin eru ekki mjög ljómandi. Margir framleiðendur munu forrita götuljósin til að kveikja á lágmarksafli um miðja nótt vegna þess að það eru ekki margir bílar eða fólk á veginum á þeim tíma. Ljósvökvaljósið er með útvarps- eða innrauða innleiðsluhluta. Götuljósið skynjar þegar maður eða bíll er nálægt og skiptir yfir í 100 prósent kraftljós. Ef götuljósið dimmist verulega á nóttunni geturðu athugað lýsingarstillinguna til að ganga úr skugga um að það sé ekki vandamál.
3. Rafmagn spjaldsins er of lítið og rafhlaðan er að eldast.
Sumir framleiðendur sólarvegaljósa munu stilla götuljós með sólarorku með því að nota litlar orkueiningar til að draga úr útgjöldum. Rafhlaðan verður orkulaus eftir nokkurn tíma notkun og rafhlöðu rýrnun. Rafhlaðan getur ekki gefið nægilegt rafmagn til sólarvegaljóssins þegar hún er í notkun, sem leiðir til ófullnægjandi eða engrar lýsingar. Þetta er einfalt að gerast ef ljóskerin sem þú kaupir eru af lélegum gæðum. Mælt er með því að þú veljir virta framleiðendur þegar þú kaupir frekar en að fara í ódýrar, lélegar vörur sem munu leiða til skammvinnra ljósa og tíðra bilana.
